Home Tags Posts tagged with "HG 518/1995"

0 1770
Monografii Contabile

[quote]In cazul soferilor de tir care pleca in cursa in diferite tari ce diurna putem sa le dam? Le dam diurna legala pentru tara unde descarca? sau le calculam pe zile diurna in functie de tara pe care o tranziteaza? Sau le dam pe tot parcursul deplasarii in cursa diurna legala pe Romania de 32.50 lei.
Exemplu: Un sofer pleaca in cursa in 11.03.2013 tranziteaza Ungaria, Slovacia pana in Polonia unde sta o zi dupa care ajunge inapoi in tara in 16.03.2013.[/quote]

Conform art. 7 din HG 518/1995 diurna externa se acorda din momentul trecerii cu mijlocul de transport auto prin punctul de trecere a frontierei de stat a Romaniei, atat la plecarea, cat si la inapoierea in tara, in functie de numarul de zile in care are loc deplasarea, considerandu-se fiecare 24 de ore cate o zi de delegare sau detasare. Pentru fractiunile de timp care nu insumeaza 24 de ore, diurna se acorda, astfel: 50% pana la 12 ore si 100% pentru perioada ce depaseste 12 ore. ). Nu se iau in calcul perioadele in care salariatii revin in Romania ori se afla in concedii medicale ori de odihna. In mod similar, se acorda si diurna pentru deplasarea in interiorul tarii, cu mentiunea ca aceasta se acorda numai daca durata delegarii sau detasarii este de cel putin 12 ore conform art. 10 si art. 11 din anexa la HG 1860/2006.

 


 

Daca sunt tranzitate mai multe tari, diurna de acorda la nivelul prevazut pentru fiecare tara in care are loc deplasarea, tinandu-se cont si de durata in care salariatul se afla pe teritoriul tarii respective (spre exemplu, daca salariatul tranziteaza o tara in 6 ore si sta in tara urmatoare cel putin 12 ore, atunci se acorda diurna corespunzatoare tarii in care a stat mai mult). In cazul prezentat, nu este nevoie de o astfel de abordare deoarece pentru Ungaria, Slovacia si Polonia este prevazut acelasi nivel de diurna legala (35 euro/zi, cu posibilitatea de maxim fiscal de 2,5 ori x 35 euro/zi = 87,5 euro/zi).


De mentionat ca nivelurile de diurna stabilite prin HG 518/1995, respectiv HG 1860/2006 sunt niveluri aplicabile pentru salariatii institutiilor publice si agentilor economici cu capital de stat, astfel ca societatile pot acorda diurna la nivelul negociat cu salariatii prin contractele individuale/colective de munca aplicabile. La acordarea diurnei trebuie tinut cont si de faptul ca, potrivit Codului muncii, diurna (adica indemnizatia de delegare/detasare) se poate acorda numai daca locul muncii soferului stabilit in contractul individual de munca se schimba temporar. Daca locul muncii nu este modificat prin delegare sau detasare, salariatului nu i se poate acorda diurna. De asemenea, trebuie tinut cont si de faptul ca art. 25 din Codul muncii
contine prevederi referitoare la clauza de mobilitate conform careia daca, in considerarea specificului muncii, executarea obligatiilor de serviciu de catre salariat nu se realizeaza intr-un loc stabil de munca, atunci salariatul beneficiaza de prestatii suplimentare in bani sau in natura (suplimente salariale). Prin urmare, in ipoteza in care in contractele individuale de munca incheiate cu soferii este inserata o asemenea clauza de mobilitate pentru care acestia primesc suplimente salariale, atunci ei nu mai pot beneficia si de diurna.

[box type="info"]

Inscrieti-va aici pentru a primi gratuit pe e-mail newsletter-ul Contabilitate Romaneasca:

Email: 

[/box]

Citeste si: